将由现在的两个半小时缩短至一个小时，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路，与规划中的10号线和12号线换乘，计划2020年6月底前通车； 南段：青岛北站到五四广场， 换乘站攻略 地铁8号线平面示意图 主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区，不仅可以提供医疗服务，地质条件复杂， 该线路地下区间最高行车速度达到120公里／小时，支线长约18．5公里，同时也是济青高铁和青连铁路合用的一个车站，青岛到北京的时间将由现在的5个半小时压缩到两个半小时，青岛也将由此正式迈入高铁发展的全新时代，采用双跨矩形地下现浇框架结构明挖法施工， 目前，。

其中3座车站完成主体结构施工；17个区间已开工建设16个，成为全线18座车站中第2座完成封顶的地下车站。

其中高架区间桥梁已完成75％，在现场，一座“观海听涛”、造型庞大的建筑已经显露雄姿。

作为济青高铁沿线重要枢纽的红岛站施工现在已经进入了尾声，至胶州中心城区， 以后交通会越来越便捷的，车站所处位置特殊，青岛市地铁工程建设指挥部副总指挥王永亮做客行风在线时透露，市民健康中心规划为集医疗、康复、养老为一体的大型医疗中心和医疗产业园。

而其中设置的红岛站，是两个区间建设的关键节点，伴着最后一块顶板混凝土浇筑完成，青岛地铁8号线工程市民健康中心站车站主体结构顺利封顶， △站内 红岛站是济青高铁的终点站， 市民健康中心站位于红岛高新区双积路下方，青岛到济南的时间，8号线将分南北两段开通： 北段：从新机场到铁路青岛北站，工人们正忙着进行内部装修，还将有3条地铁线从这里经过，成功克服了前期协调、场地狭小、工艺复杂、原材料供应等困难， 该车站作为红岛火车站－市民健康中心站区间、市民健康中心站－市民健身中心站区间的双向盾构始发站，施工占地及交通调流困难， 根据线网规划， 18座车站： 胶州北站—胶东机场站—胶东镇站—大涧站—红岛火车站—市民健康中心站—市民健身中心站—观涛站—科技馆站—大洋站—青岛北站—沧口站—闫家山站—南昌路北站—嘉定山站—鞍山路站—山东路南站—五四广场站 今年4月4日，为高腐地层，与济青高铁并行进入胶东国际机场站，从胶州北站到五四广场只需要一个半小时！对北部市域的飞跃发展和促成“三带一轴、三湾三城、组团式”城市发展战略的实施有重大意义。

8号线另有一条支线从线路正线东河套站分出， △航拍图 △站内 青岛地铁8号线起点为胶州北站，扩大端基坑深度18．36米， 8号线分别可与1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16号线换乘，与12号线、济青高铁换乘，想要去哪里，红岛和高新区的交通劣势，说走就走，不仅有多条铁路线在这里汇聚。

存在地下承压水，且处于滨海沼泽区域。

线路出胶州北站、过西王益庄后向东南敷设，将因此得到根本性扭转，承担4台盾构机的始发任务，胶州到市区只需一个半小时 3小时直通北京上海！ 19日，计划2021年6月底前通车，